UAZ-469 (và các sửa đổi của nó) đã đạt được danh tiếng là chiếc xe 4x4 có độ tin cậy rất cao[cần dẫn nguồn]. Nó rất phổ biến trong giới off-road ở Nga, các nước cộng hoà thuộc Liên xô cũ cũng như tại các quốc gia khác.

Một trong những lý do chính khiến 469 nổi tiếng là thiết kế đơn giản, khiến việc tu sửa và bảo trì cũng dễ dàng.

Hơn nữa, sự đơn giản, dễ bảo trì và phụ tùng rẻ của UAZ cho phép chiếc xe có tuổi thọ dài hơn [cần dẫn nguồn] các loại xe 4x4 đắt và phức tạp của phương Tây. Thậm chí những công việc sửa chữa phức tạp nhất và đắt giá nhất có thể được chính người chủ của nó thực hiện, và hiếm khi chi phí vượt quá 100 dollar.

Các vấn đề về độ tin cậy

Dù UAZ đã được chứng minh là một chiếc 4x4 đáng tin cậy, có một số vấn đề khiến danh tiếng này hơi giảm sút.

Bộ truyền động của chiếc 469 nguyên thuỷ đã được biết về các vấn đề khi không được bảo dưỡng đúng cách (như trong hướng dẫn sử dụng). Một vấn đề lớn khác bên trong nước Nga là việc sản xuất các phụ tùng giả bằng kim loại rẻ tiền. Hơn nữa, những năm 90 (sau khi Liên xô tan rã) đã có sự sụt giảm đáng kể trong chất lượng lắp ráp những chiếc UAZ bởi công ty phải đấu tranh để tồn tại và không có đủ tiền trả lương cho người lao động.

Các vấn đề khác cũng xuất hiện với việc hiện đại hoá chiếc xe này, nhiều phụ tùng và thiết bị điện có chất lượng kém,hệ thống phanh đơn giản dẫn động 1 dòng,không sử dụng trợ lực. Để đối phó với các vấn đề đó, và tìm lại độ tin cậy của những chiếc UAZ trước kia, Công ty UAZ gần đây đã đưa ra hệ thống kiểm soát chất lượng mới giảm số xe UAZ chất lượng thấp tại các showroom trên khắp thế giới.

Một phần của chương trình Top Gear của BBC có đề cập tới một chiếc UAZ-469 tại Việt Nam, dù trong phim không nói rõ mẫu xe. Chiếc xe trong chương trình tivi đó bị hỏng và có nhiều vấn đề khác.